Vlierzele/Papegem - De firma European Transport Specialist uit het Roemeese Suceava krijgt een tijdelijke milieuvergunning voor het exploiteren van een transportbedrijf op de voormalige site De Dijcker in Vlierzele. Buren luidden net nog de alarmklok omwille van de enorme overlast die de firma er veroorzaakt. "Net daarom zijn we extreem streng geweest", stelt Houtems milieuschepen Tim De Knyf.

Een definitieve vergunning heeft de Roemeense firma nog lang niet op zak. "We beperkten ons tot een tijdelijke vergunning op proef voor twaalf maanden", luidt het bij het gemeentebestuur van Sint-Lievens-Houtem. Het voortbestaan van de firma zal dus afhangen van de houding van het transportbedrijf. De vergunning wordt ook niet zonder meer afgeleverd. Een hele resem maatregelen moet de hinder voor de buurt beperkt houden en de leefbaarheid garanderen. "Zo moet er binnen de maand verplicht een vijf meter breed en vier meter hoog groenscherm komen aan de perceelsgrens met de buren, mogen er geen voertuigen meer gewassen worden en moeten alle garage-activiteiten binnen in de onderhoudsplaats gebeuren. Daarnaast mogen er ook geen geaccidenteerde voertuigen gestald worden." Als extra garantie voor de rust van de buren werden bijkomende verplichtingen opgelegd. "Rust verstorende werkzaamheden zijn verboden tussen 19 uur 's avonds en 7 uur 's morgens alsook op zon- en feestdagen. Warmdraaien van motoren moet op minstens 50 meter van woningen gebeuren. Voor draaiende koelinstallaties moet men afstand van 100 meter respecteren en een geluiddempend bufferscherm voorzien. Stationair draaien is totaal verboden." De maximale capaciteit wordt beperkt tot 40 vrachtwagens. Vraag blijft of dat allemaal afdwingbaar zal zijn. "In het verleden kwam de politie al meermaals langs, maar de buitenlandse chauffeurs die vaak in hun vrachtwagens leven, trekken zich daar niks van aan", klinkt het in de buurt. Toch is men blij dat de gemeente duidelijke regels oplegt. "Vroeger stond hier een mooie en grote haag. Een groenscherm op die plaats zal al veel betekenen”,  luidt het bij zowat alle buren. Of de opgelegde afstanden veel beterschap zullen betekenen, blijft afwachten. “Als het Roemeense meters zijn weet je nooit wat dat betekent en wie gaat dat allemaal controleren”, luidt het bij buren die sinds vorig jaar door het permanent ronken van de vrachtwagens enkel nog met oordopjes kunnen slapen. Een buurvrouw blijft dan weer bezorgd over de truckers. “Eigenlijk is dat hier een zigeunerkamp. Die mensen wonen hier in hun vrachtwagens, verdienen amper 250 euro per maand en hebben geeneens deftige infrastructuur. Jammer dat er aan die schrijnende toestanden niets wordt gedaan.” De aanwezigheid van die buitenlandse arbeiders veroorzaakt ook flink wat hinder. “We houden ons hart al vast voor de zomer wanneer al die jongen buiten kampvuur zullen houden.” Sinds de hinder besproken werd op de gemeenteraad, is er wel beterschap. "We hopen dan ook dat dit zo blijft en dat de maatregelen effect hebben", besluiten de buren hoopvol.