In juli verzekerde gedelegeerd bestuurder Marc Descheemaecker nog dat besparingen het scholierentreintje op het recent vernieuwde traject tussen Burst en Aalst niet zouden treffen. Toen werd wel gesteld dat de NMBS als doel had om het treinaanbod zo nauw mogelijk af te stemmen op de vraag. Volgens de plannen die nu voorliggen zou dat ook gebeuren op de verbinding tussen Aalst en Burst. De eerste, tweede en laatste rit van het scholierentreintje zouden worden afgeschaft waardoor de eerste verbinding pas na 7 uur 's morgens zou zijn terwijl de laatste trein van Aalst naar Burst om 18 uur zou vertrekken. Ook de namiddagtrein via deze lijn van Zottegem naar Aalst zou sneuvelen. Sinds enkele jaren rijdt op deze treinlijn tijdens de zomerstop al geen enkele trein meer.
Door de nieuwe plannen zou de treinverbinding zo goed als onbruikbaar worden voor pendelaars die via Aalst of Burst naar Gent, Brussel of Zottegem willen. Pendelaars klagen al jaren over de gebrekkige dienstverlening en het gemeentebestuur van Erpe-Mere keurde al twee moties goed om de NMBS te vragen extra inspanningen te leveren voor het behoud en de uitbreiding van het aanbod op deze lijn. Begin deze maand voerden ACOD en sp.a nog actie in het station van Burst tegen de besparingsmaatregelen waardoor dit station vanaf 2013 onbemand zou zijn, maar ondanks alle beloftes en protesten vallen de bezwaren en vragen bij de spoormaatschappij in dovemansoren.
