Erpe-Mere - De realisatie van een fietsverbinding langsheen de spoorlijn Burst-Aalst blijkt realistischer en sneller realiseerbaar dan verwacht. “Het blijkt dat de NMBS destijds van plan was om een tweede spoor aan te leggen naast het huidige enkelvoudige scholierentreintje en daarvoor al de nodige onteigeningen deed. Omdat die plannen echter opgeborgen zijn, is de verworven grond momenteel nutteloos voor spoorwegbeheerder Infrabel waardoor wij die nu, weliswaar in ruil voor een vergoeding, kunnen gebruiken om een veilige fietsverbinding te realiseren tussen het station van Burst en het station van Aalst.

Doordat er geen onteigeningen nodig zijn, kan dit deel dus ook veel sneller gerealiseerd worden”, vertelt schepen van openbare werken Marleen Lambrecht (CD&V). In eerste instantie is het de bedoeling om de grond naast de spoorlijn te verharden tussen het station van Burst en de halte Erpe-Mere ter hoogte van het kruispunt van de Loskadestraat met de Oudenaardsesteenweg.

In een latere fase is het de bedoeling dat het fietspad enerzijds doorgetrokken wordt tussen Burst en Herzele en anderzijds tussen het station van Aalst en de halte Erpe-Mere. “Het zou heel mooi zijn mocht de realisatie nog lukken in 2011, maar wellicht zal 2012-2013 een realistischer tijdsbestek zijn”, geeft de schepen nog mee.