Een vijftigtal reizigers moesten, zonder tussenkomst van brandweer of politie, na drie kwartier een helling naar beneden klauteren om per bus hun traject verder te zetten.Door beide incidenten liepen de reizigers ongeveer twee uur vertraging op. Omdat de bovenleiding over een afstand van 500 meter beschadigd raakte, waren technici urenlang in de weer met herstellingen. “We gebruiken het tegenspoor om treinen naar Gent te laten rijden waardoor de vertraging in die richting beperkt blijft. In de andere richting wordt omgereden langs Aalst. Die treinen hebben ongeveer een half uur vertraging.”
Wat de oorzaak van het voorval is moet onderzocht worden. “We inspecteren geregeld onze bovenleidingen en het is niet duidelijk of de trein de schade veroorzaakte of dat de trein geblokkeerd raakte door een beschadiging.” In februari was er ook al een breuk in de bovenleiding ter hoogte van Vlierzele. Toen zaten 550 reizigers urenlang vast vooraleer de trein opnieuw kon vertrekken.