De chauffeur van de vrachtwagen wist niet wat hem overkwam. “Ik dacht dat ik door mijn voorruit ging”, vertelt hij. “Ik moest enkel die kraan ophalen voor de eerste werkdag na de winterstop, maar blijkbaar heeft de mechanicien die slecht geladen waardoor ik nergens onder kon. Op het oog had ik het niet gezien, maar we spreken dan ook over verschillen van tien tot twintig centimeter.”
Het losmaken van de vrachtwagen had heel wat voeten in de aarde. Een ingenieur van de Afdeling Wegen en Verkeer werd eveneens opgeroepen om zich te vergewissen van de stabiliteit van de brug waarover het verkeer van de drukke E40 raast. “Er is momenteel geen enkele reden om de snelweg af te sluiten”, klonk het geruststellend na het onderzoek.